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11/02/2009

Pilote à talons

Le sauveur de l'industrie auomobile n'est pas forcément celui qu'on croit...

Je ne crains plus person avec mon klaxon...

Lundi, Nicolas Sarkozy a emboité le pas à Barack Obama en annoncant à son tour un plan de sauvetage de l'industrie automobile. Chiffré à 6,5 milliards d'euros, ce plan prévoit des prêts aux constructeurs en échange d'engagements sur l'emploi, l'innovation et les rémunérations. Sans juger de l'efficacité ou non de ces mesures, les constructeurs devraient plutôt regarder ailleurs pour trouver la personne providentielle qui sauvera le secteur.

Et si cette personne était la princesse saoudienne Amira, épouse du milliardaire Al Walid ben Talal (le neveu du roi d'Arabie), qui (et, ce n'est pas gagné) souhaite congédier son (ses??) chauffeur et conduire elle même dans son pays (chose formellement interdite pour les femmes en Arabie Saoudite). En effet, elle s'est offusquée dans le quotidien Al Watan de pouvoir conduire partout dans le monde sauf chez elle. Si elle parvient à ses fins, elle pourrait ainsi créer un marché potentiel de 10 millions de nouveaux clients (soit, environ, le nombre de femmes en âge de conduire en Arabie Saoudite).

 

Alors, messieurs Peutroën, Cinault et Regeot, plutôt que d'attendre une autre aide de l'état, foncez en Arabie Saoudite pour offrir à la pincesse Amira le fleuron de notre industrie automobile (évitez la Twingo quand même) car, c'est-peut être elle qui va vous sauver...

 

16/10/2008

Urgent et indispensable

C'est la crise, c'est la récession nous dit-on. On va tous finir fauchés alors n'ouvrez votre porte-monnaie qu'en cas d'extrême nécéssité...

Tout schuss un jour par an...

 

Lorsque les caisses sont vides, il faut contrôler les dépenses. Bonne élève, l'union européenne applique scrupuleusement cette règle et ne finance que les projets urgents et indispensables.

Elle a donc jugé qu'il était urgent et indispensable qu'une piste de ski soit financée sur l'île danoise de Bornholm dont le sommet culmine à la vertigineuse altitude de 100m. Bien qu'étonné que l'UE subventionne sa piste, l'initiateur du projet a mené à bien la construction en achetant tout le matériel nécéssaire. Malheureusement, la neige se faisant rare dans la région, la piste n'a pu être ouverte qu'une journée et demi l'an dernier...

 

Afin que les autres pays de l'Union ne soient pas en reste, d'autres projets urgents et indispensables seront bientôt subventionnés par l'UE: un aéroport international en plein coeur de la Lozère, des arènes romaines à Reykjavik et la plus grande palmeraie du monde dans les Highlands...

 
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